進(jìn)入2020年，一季度受疫情影響庫(kù)存被動(dòng)增加，創(chuàng)歷史新高，熱軋價(jià)格斷崖式下跌，二季度快速消化，價(jià)格止跌大幅反彈，整體月度均價(jià)重心有所上移。但在供應(yīng)維持高位預(yù)期的情況下，預(yù)計(jì)三季度庫(kù)存維持高位運(yùn)行，市場(chǎng)價(jià)格或高位承壓漸顯。

受梅雨季影響，道路護(hù)欄社會(huì)庫(kù)存的壓力主要來(lái)自螺紋鋼的，本旬增加26萬(wàn)噸，熱軋卷板和中板略有增加，冷軋卷板和線材庫(kù)存環(huán)比略有下降，庫(kù)存增加短期將限制鋼價(jià)繼續(xù)上行的高度,早盤(pán)道路護(hù)欄期貨價(jià)格弱勢(shì)震蕩，上午國(guó)內(nèi)道路護(hù)欄價(jià)格以穩(wěn)為主，部分地區(qū)價(jià)格小幅松動(dòng)。

早盤(pán)黑色期貨弱勢(shì)震蕩，上午國(guó)內(nèi)道路護(hù)欄價(jià)格以穩(wěn)為主，部分地區(qū)價(jià)格小幅松動(dòng)。午后，期貨小幅反彈，市場(chǎng)心態(tài)稍有好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商穩(wěn)價(jià)積極出貨。從成交來(lái)看，市場(chǎng)投機(jī)性需求偏弱，同時(shí)長(zhǎng)江流域受降雨影響導(dǎo)致下游采購(gòu)需求受到抑制，多數(shù)商家反饋今日成交不甚理想。

上一：后期道路護(hù)欄價(jià)有小幅回落的可能

下一：整體道路護(hù)欄?仍處于較高水平